昨日，不载客试运行的地铁列车开到了大学城站。

　　“看到列车了，快看，红色的，就在那里。”昨日下午1点，和同学相约去买水果的重师学生肖雨，在返校途中路过富力城时惊奇地发现，在大学城车站旁的铁轨上，多了一列红头列车。这列列车，和已通车的地铁一号线列车几乎一模一样，头和外观一片红色。

　　昨天上午11点，好多路过此地的市民也都发现了这列列车，它正安静地卧在铁轨上，仿佛在向大家宣布：大学城，我来啦！

　　上午11点，重庆轨道公司在官方微博上发布消息和现场图片：地铁一号线列车开到了大学城。引来了不少网友的转发和提问。大家最为关心的问题是：沙坪坝到大学城段好久通车？

　　轨道公司答复：地铁一号线沙坪坝———大学城段计划年内通车，目前正处于不载客调试阶段，具体通车时间以政府管理部分或轨道交通微博发布为准。记者多次到沿线打探采访得到了消息，这段20多公里的轨道线路，最快能在本月底载客试运行，有可能就是本月30日。

　　列车

　　6辆编组，最多载1880人

　　昨天下午3点，在大学城富力城旁，记者目睹了一号线沙大段列车的风采。其实，同类型的列车大家都乘坐过，就在小什字到沙坪坝的沿途，只是这段路一直在地下，大家看不到车身外观而已。

　　这车看上去比较喜庆，是红色的。身旁一轨道公司的工作人员说，标准的说法叫石榴红，流线球型造型，是当今国际流行的样式。前部与侧部的转折处棱角分明，透显着刚劲与力量。而车身，也点缀着石榴红，白底配红色圆形图案，看上去较为温馨和喜庆。

　　这列列车为地铁列车，和一号线以及试运行不久的六号线列车差不多，只是和六号线列车颜色上有差别，都为6节车厢编组，最多可容纳1880人。

　　一陈姓工作人员介绍说，列车正处于调试阶段，轨道公司的客运班组已提前入驻车站，调试组的工作人员正在机房忙碌着，开展列车运行图调试。而列车来到大学城车站是上午约11点，然后一直在此处待命。

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