作为通州湾大出海口的重要组成部分，洋口港即将搭上高速公路的快车道。眼下，打通江苏高速公路网末梢的洋通高速二期工程正以提质增效和精细化管理为核心开展劳动竞赛，各参建单位在防控疫情同时，掀起大干快上施工热潮，为顺利完成项目年度目标保驾护航。

记者了解到，洋通高速公路是江苏省高速路网“五纵、九横、五联”规划中锡如高速公路的组成部分，从南通市通州区兴东镇，接宁启高速公路，向北跨遥望港河，与海启高速公路交叉，直通南通沿海开发的前沿阵地——洋口港。其二期工程为通洋高速如东东互通至洋口港区部分，线路全长约16公里。项目按照“省市共建、以市为主”的模式实施，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/时。

在全体参建人员的努力下，项目克服疫情影响，施工进度显著加快，1-4月完成产值2.1亿元，完成碎石桩71.9%，十字共振桩71.9%，灌注桩70.7%，沟塘回填完成97.8%，顺利完成立柱、预制板箱梁、桥梁承台、立柱等多部件首件施工等重大节点任务。

记者了解到，根据时序进度，洋通高速二期预计于2024年建成。通车后，洋口港不仅可以通过高速公路直达南通市区，而且可快速接入G15、G40等国家干线高速，对完善区域高速路网、推进通州湾新出海口建设、改善南通港洋口港区集疏运条件、促进沿线经济社会发展具有重要意义。