据悉,今年1至9月,广汽三菱在国内汽车市场整体增幅放缓的大环境下逆势上扬,累计销量突破10万辆,同比增长超过30%,是行业增幅(1.5%)的20倍。
在广汽三菱研发中心和零部件产业园项目开工当天,广汽三菱发动机工厂也正式投产。广汽三菱发动机工厂落户长沙经开区,一期年产预计达15万台。其中,发动机装配线用柔性化生产线,目前生产欧蓝德用的2.0L,2.4L自然吸气发动机和即将上市的奕歌车型用的1.5T双喷射涡轮增压发动机。同时,这条生产线也是整个三菱汽车在全球首个实现这3种机型混线生产的生产线,发动机装配自动化率约50%。随着发动机这一核心零部件的现地化,广汽三菱发动机工厂填补了湖南省汽车产业链的空白,使湖南长沙成为广汽集团、三菱汽车在总部以外最重要的生产基地。
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