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天津港保税区平行进口汽车形群聚效应
2017-11-02
摘要   天津港保税区已经成为全国平行汽车进口、保税仓储、展示销售的高度聚集区,形成全国性平行进口汽车批发和销售市场,涵盖商流、信息流、资金流、物流等。“很多其他港口的进口商,在车辆进口以后,也会拉到天津来销售,因为天津是全国最大的平行进口汽车销售平台之一。”天津港保税区平行进口汽车流通协会相关负责人表示。
  做好售后确保消费者买得放心


  近两年来,平行进口汽车业务持续获得支持,商务部和国家质检总局等八部委出台了简化汽车自动进口许可证申领、深化平行进口汽车强制性产品认证改革、允许开展汽车整车保税仓储业务等多方面的扶持政策,促进了平行进口汽车产业发展。平行进口车正快速走入市民生活中。不过平行进口车自身的售后服务、“三包”等责任主体不明,在一定程度上成了制约平行进口汽车业务发展的短板。不过这种困扰消费者的烦恼,目前在天津港保税区自贸试验区已得到有效解决。

天津港保税区平行进口汽车形群聚效应


  “平行进口汽车是指未经品牌厂商授权,贸易商直接从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车。它淡化了品牌的概念,因此更加注重企业信誉和规模。”上述负责人表示,自平行进口汽车试点以来,本市出台了《中国自由贸易试验区汽车平行进口试点管理暂行办法》,对于试点企业注册资金、固定资产、展厅面积等有较高的准入要求,这也为保障消费者权益提供了有力支撑。要求试点企业在销售平行进口汽车产品时,应当以书面形式向消费者作出特别明示和提醒,明确告知消费者责任主体及相关售后服务等信息。


  据了解,目前试点平台中的相关企业依法履行售后服务、质量保障、家用汽车“三包”等义务,是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体。他们主要采取和具有一定规模的维修公司、保险公司开展战略合作的方式来解决售后服务和“三包”问题。在明确责任主体之后,有义务为消费者提供售后维修等方面的服务,而且这种售后服务所形成的成本不会在购车时追加到消费者身上,让消费者购车更加放心。

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