南岸区推进车联网产业建设,一是建立了一批平台。随着中交兴路“货运平台”、中国交通通信信息中心“联网联控平台”、城投金卡“智能交通管理平台”、车杰盟“车生活后服务平台”的陆续引进，南岸区从真正意义上搭建起了车联网的大网络和大数据平台，有力提升南岸区车联网产业基地形象，形成巨大的引领作用和聚集作用。

　　二是形成了三条链。形成的汽车后服务全产业链，有依托重庆中交兴路车联网科技有限公司“货运平台”打造的货运车后服务全产业链，目前已接入15个省级平台，入网货运车辆30多万辆，正以日均2000多辆的速度在入网;以及依托重庆车杰盟科技有限公司“车生活后服务平台”打造的乘用车后服务全产业链，其直营店已超过100家，加盟店超过3000多家，固定用户已突破800多万。形成的车载终端全产业链，是依托深圳泰泽通信有限公司等30余家车载终端核心企业，以人脸识别、智能视频分析、智慧车联网系统、全功能型车载系统、汽车导航系统、电子狗、GPS导航影音设备、车主身份识别等设备领域的研发、生产和销售为主体，分三期打造的车载终端及服务平台、车载终端产业集群和车载终端产业基地。形成的智能交通全产业链，是以城投金卡等重点企业为龙头，大力推进智能交通产业链建设。目前城投金卡已发放“电子车牌”700多万张，并将持续保持重庆市机动汽车全覆盖。

　　三是拿到了一块牌子。7月29日，重庆车联网科技产业园在南岸正式授牌。这是目前重庆市在车联网方面的第一个也是唯一一个科技园区。