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2016-05-04
摘要 市人大代表谢呼在会上强烈呼吁,要为深圳市高新技术产业园区“疏堵”。他指出,目前高新区已进驻国家级高新企业1163家,占全市的38%,但交通拥堵增加了企业的成本,一些高新企业也萌生“退意”,交通拥堵显然已成为制约园区内企业进一步发展的重要阻力。

深圳晚报讯(记者 李瑶娜)市人大代表谢呼在会上强烈呼吁,要为深圳市高新技术产业园区“疏堵”。他指出,目前高新区已进驻国家级高新企业1163家,占全市的38%,但交通拥堵增加了企业的成本,一些高新企业也萌生“退意”,交通拥堵显然已成为制约园区内企业进一步发展的重要阻力。

谢呼指出,目前高新区高峰小时机动化出行需求总量达每小时30万人次,存在道路交通规划落后、轨道建设不完善、公交覆盖率低、路网不畅等短板问题。其中,园区西边的南海大道甚至被评为深圳最拥堵的四条道路之一。

如何治堵?谢呼指出要在道路打通、干道强化、公交提升等多方面下功夫。比如,对科苑大道全线进行整治,科苑大道北段由双四拓宽为双六以拓宽道路面,还可以在南海大道、科苑大道、白石路设置路侧式公交专用道7.7公里,新增并优化调整公交线路等,多措施缓解交通拥堵。

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